Типология GéoConfluences 2024 — оценочный грузооборот (Мт/год)
Проливы и каналы, через которые проходит мировая морская торговля. Обязательная точка прохода — это место, где несколько километров ширины определяют тысячи километров маршрута.
Типология GéoConfluences 2024 года, грузовой трафик оценён в миллионах тонн в год. Тоннаж указан с точностью до порядка величины: реальные потоки сильно колеблются год от года, а с 2023 года — как никогда прежде.
Ценность пролива определяется не его трафиком, а отсутствием альтернативы. Обход мыса Доброй Надежды вместо Суэца стоит примерно десять дней; обхода Ормузского пролива не существует.
Около пятой части мировой нефти проходит через Ормузский пролив шириной 39 км в самом узком месте. С 2023 года атаки хуситов в Красном море перенаправили основную часть контейнерного трафика к мысу Доброй Надежды, тогда как засуха сокращала пропускную способность Панамского канала.