Réseau mondial à 200 km/h et plus — {{km}} km en service
Lignes à grande vitesse dans le monde — tracé, kilométrage par pays et gares desservies. Définition large (UIC/Wikipédia) : ligne nouvelle à 250 km/h ou plus, OU ligne aménagée à 200 km/h ou plus ; le « planifié » reste hors périmètre, un tracé annoncé n'étant pas un fait géographique.
Trois sources croisées : le tracé vient d'OpenStreetMap (tronçons ≥ 200 km/h), le kilométrage par pays du tableau Wikipédia/UIC « List of high-speed railway lines », les gares desservies de Wikidata (P81) filtrées sur le tracé. La carte et le classement partagent le même seuil de 200 km/h pour ne jamais diverger l'un de l'autre.
Couleur par régime : or pour le neuf (≥ 250 km/h), bleu acier pour l'aménagé (200-249 km/h).
La Chine (50 000 km en service) possède à elle seule plus de kilomètres de LGV que tout le reste du monde réuni — un réseau construit en moins de vingt ans, quand l'Espagne (3 973 km), doyenne européenne du secteur avec la France (3 516 km), a mis quatre décennies à atteindre une fraction de ce total.