Red mundial a 200 km/h o más — {{km}} km en servicio
Líneas de alta velocidad ferroviaria en el mundo — trazado, kilometraje por país y estaciones servidas. Definición amplia (UIC/Wikipedia): línea nueva a 250 km/h o más, O línea acondicionada a 200 km/h o más; lo «planificado» queda fuera del alcance, ya que un trazado anunciado todavía no es un hecho geográfico.
Tres fuentes cruzadas: el trazado procede de OpenStreetMap (tramos ≥ 200 km/h), el kilometraje por país de la tabla Wikipedia/UIC «List of high-speed railway lines», las estaciones servidas de Wikidata (P81) filtradas según el trazado. El mapa y la clasificación comparten el mismo umbral de 200 km/h para que nunca diverjan entre sí.
Color según categoría: oro para las líneas nuevas (≥ 250 km/h), azul acero para las acondicionadas (200-249 km/h).
China (50 000 km en servicio) tiene por sí sola más kilómetros de alta velocidad que el resto del mundo combinado — una red construida en menos de veinte años, mientras que España (3 973 km), pionera europea del sector junto con Francia (3 516 km), tardó cuatro décadas en alcanzar una fracción de ese total.